Электровоз аккумуляторный шахтный АК-2У предназначен для откатки вагонеток в промежуточных и вентиляционных шахтах, а также откатки вагонеток при прохождении горных выработок.
Подробности
Характеристики
Ширина колеи, мм
—
600
Жесткая база, мм
—
650
Длина по сцепке в рабочем положении, мм
—
2015
Длина по сцепке в транспортном положении, мм
—
1470
Диаметр колес
—
430
Высота с батарейным ящиком, мм
—
1210
Электровоз АК-2У состоит из следующих узлов:
- Рама сварной конструкции изготовлена из листовой стали толщиной 10 мм и представляет собой коробку, состоящую из двух боковых, переднего и заднего листов. Снизу рама открыта для установки её на тележку, для чего к боковым листам рамы приварено по два угольника с бобышками. Тележка служит основанием, на котором монтируются все узлы электровоза.
- Шахтный электровоз АК-2У имеет ручной тормоз с приводом от маховика. Для подачи сигналов аккумуляторный электровоз снабжён звонком, сигнал подаётся нажатием ноги на педаль.
- На электровозе АК-2У применён силовой взрывобезопасный кулачковый контроллер ККВ-1М. Сопротивление ПС-1 выполнено во взрывобезопасном исполнении.
- Взрывобезопасное штепсельное соединение состоит из розетки РК-2 и штепселей ШК-2М и ШК-2П. Установлен взрывобезопасный электродвигатель постоянного тока МТ-6М(МТ-2).С обоих сторон устанавливается Фара ФВУ-І.
- Батарейный ящик сварной конструкции выполнен из листовой стали.
Характеристики
|
Ширина колеи, мм
|
600 |
|
Жесткая база, мм
|
650 |
|
Длина по сцепке в рабочем положении, мм
|
2015 |
|
Длина по сцепке в транспортном положении, мм
|
1470 |
|
Диаметр колес
|
430 |
|
Высота с батарейным ящиком, мм
|
1210 |
|
Ширина по батарейному ящику, мм
|
900 |
|
Сцепной вес электровоза, кгс
|
2000 |
|
Род тока
|
постоянный |
|
Напряжение, В
|
45 |
