В средней части рамы шахтного электровоза последовательно размещены два привода. Обе колесные пары ведущие. Крутящий момент от двигателя к колесной паре передается через двухступенчатый редуктор. Рама подвешивается на четыре буксы приводов через специальные амортизаторы. Песочная система крепится к продольным стенкам рамы с внутренней стороны тремя болтами каждая. Управление песочницами осуществляется рычагами с поста управления электровозом. Тормозная механическая система аккумуляторных электровозов типа АРП-8 состоит из тормозных колодок, подвешенных на кронштейнах, приводимых в действие маховиком с поста управления. Контроллер КРВ-2М установлен на посту управления и предназначен для управления тяговыми электродвигателями электровоза. В контроллере установлен конечный выключатель для электрической блокировки автомата ВРВ1-150, позволяющий включать автомат только в нулевом положении главной рукоятки.
Так же в комплект электрооборудования входит:Источником электрической энергии аккумуляторных электровозов АРП-8 служит аккумуляторная батарея, размещенная в батарейном ящике, установленном в раме электровоза.