Электровоз контактный шахтный 14КР (К-14) выпускается по ТУ 3143-006-91577018-2013 и предназначается для транспортирования составов по подземным горным выработкам.
Подробности
Характеристики
Номинальное напряжение на токоприемнике, В
—
250
Скорость при часовом режиме, км/ч
—
12,8
Мощность электродвигателей в часовом режиме, кВт
—
2х45
Тяговое усилие в часовом режиме, кН
—
25
Ширина колеи, мм
—
750,900
Жесткая база, мм
—
1700
Электровоз 14КР (К-14) имеет две ведущие колесные пары и центрально расположенную кабину. На электровозе применена пружинная подвеска рамы, две ведущие колесные, разъемная букса, редуктор и тормозная система. Кабина машиниста выполнена отдельно от рамы электровоза и имеет свою подвеску. Подвеска рамы предназначена для восприятия и гашения толчков и ударов, передаваемых на раму при движении контактного электровоза.
- приводом в количестве 2 шт., включающих в себя: колесная пара, редуктор, букса, и электродвигатель
- блок силовых резисторов БСР-30
- контроллер КС-305У5
- стабилизатор напряжения ПНР-250-24
- двумя видами торможения (электродинамическим и пневмомеханическим)
- звуковым сигналом: электрический, пневматический и ударного действия
- установка мотор-компрессора, состоящая из: электродвигатель д-12 и компрессор У43102А
- Фара светодиодная ФРЭ-1.1МС
- песочная система
- механическим колодочным тормозом с пневмопружинным приводом
- устройством сцепным со штыревой сцепкой или с автосцепкой
- скоростемером СЭР-1У5
- ЗИП (по согласованию с заказчиком).
Характеристики
|
Номинальное напряжение на токоприемнике, В
|
250 |
|
Скорость при часовом режиме, км/ч
|
12,8 |
|
Мощность электродвигателей в часовом режиме, кВт
|
2х45 |
|
Тяговое усилие в часовом режиме, кН
|
25 |
|
Ширина колеи, мм
|
750,900 |
|
Жесткая база, мм
|
1700 |
|
Клиренс (дорожный просвет) мм
|
90 |
|
Наружный диаметр бандажа, мм
|
680 |
|
Производительность компрессора, л/мин
|
400 |
|
Размеры, мм
|
5210x1350x1650 |
|
Вес
|
14000 |
|
Рабочее давление воздуха в пневмосистеме, МПа
|
0,45 |
